arctic cat 700 ou 1000

quelqu'un sait combien ça coûte de faire changer un chassis : pièce + MO ?

a mon avis ca doit pas etre donner!

Salut franck as tu des nouvelles pour ton quad.
moi aujourd'hui j hésite entre le 1000 trv et un can am outlander max 800 xtp version 2012 . Le prix est le même après négociation . pour les connaisseurs qu en pensez vous?

salut, mon quad est chez le cons et il attend un nouvel expert car celui qui est venu chez moi viend d'annoncer que c'était "hors-secteur" chez mon cons donc l'assurance a pris contact avec un autre cabinet
je serai toi j'essayerai de négocier aussi chez arctic cat car normalement il est 2000 euros moins chère que le 800 can-am, peut-être qu'ils vont faire un effort
pour ma part, en ayant eu un can-am 800max xt-p, je préfère le chat que je trouve plus souple à mon gout. les deux quad sont d'excéllentes machines ,mais avec des philosophie différentes.le can-am est très sensible à la gachette, voir difficile a jauger dans le trialisant:il te faudra 6 mois pour dompter la bête
le chat est moins réactif et plus facile à maitriser,surtout dans le trialisant
c'est toi qui vois

un autre expert est passé voir le chat :comme il n'est pas prévu par ARCTIC CAT de réparer les fixation de triangle sur chassis : j'ai eu droit à un chassis tout neuf .mon cons a du disquer un bout de mon chassis ou figurait les n° pour l'expédier en Autriche ou ils ont frappé les n° avant d'expédier le chassis neuf:la confiance règne chez les Autrichiens
bref,aprés presque 3 mois immobilisations, je recupère ,le samedi 14 au matin , mon chat tant attendu , et j'avais déja une reco de prévu l'aprés-midi
tout allait bien au début,je trouvait même la direction très agréable ,plus précise jusqu'au moment ou dans un chemin,je m'aperçois que j'ai consommé 2/3 du reservoir en 45mn et comme c'est impossible ,j'ai pensé à un pb de jauge donc rien de grave
erreur aprés quelques minutes,j'entend une "déflagration" ,suivit d'une boule de feu à l'avant du chat pendant qu'on roulait heureusement pas vite

aprés un arrêt + que rapide, mes collègues de rando,dont un pompier professionel,m'aide à enlever mes affaires fixées à l'arrière (coffre souple et tronçonneuse) .heureusement que je n'avais rien fixé à l'avant sinon c'était foutu!
aprés coup,je relativise car j'aurais pu être brulé
le chat est reparti sur le camion de l'assistance . affaire à suivre

ta pas de chance mon petit franck!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

c'est clair un quad qui prend feu cela doit faire tout drole

xavier a écrit:

ta pas de chance mon petit franck!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

En effet

oh purée la poisse , mais surtout la chance que tu n' aies rien eu !

un cat noir!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Je n'aurais profité que 45 mn des 2900 euros de travaux, j'ai acheté un siège ar type TRV au mois de décembre pour le changer plus rapidement quand je transporte mon fils, je n'aurai pas eu le temps de m'en servir!

La vache!!!!
Inadmissible sur des machines à ce prix la!!!
Quelque soit la marque les machine haut de game devraient être plus surveiller

la semaine avant d'aller le chercher,je disais à un collègue que pour la première rando , il faudrais que je prenne des outils car pour un changement de cadre ,je craignais qu'il y ai un écrou ou deux ,qui soient mal serrés et puis je n'ai rien entendu d'anormal,pas de bruits parasites ,tout allait bien
j'étais loin de m'imaginer qu'un problème viendrait du circuit d'essence .
maintenant je relativise car il y a plus de vingt ans ,quand je travaillais comme mécanicien auto,il m'est arrivé d'oublier de serrer une roue heureusement sans conséquence .personne n'est à l'abri d'une erreur ou d'un oubli

je reviens quelques mois aprés sur mon sinistre !
il y a eu 2 expertises depuis et la responsabilité de mon cons est engagé.
mon problème est que la somme proposé par l'expert est dérisoire car il se base sur un journal qui s'appelle "L'officiel du cycle" et qui propose des côtes environs inférieur de 2500 euros par rapport à "Le monde du quad" ou "quad passion magazine" qui font généralement référence lors de transaction entre quadeurs
a ce jour ,je n'ai toujours pas été indemnisé
thierry m'avait fait une bonne proposition sur un nouveau quad,mais j'ai finalement trouvé mon bonheur chez un cons prés de chez moi (pas celui du sinistre )
bon maintenant j'ai un beau quad vert Chartreuse , ça tombe bien j'habite dans le parc! c'est un signe non?

mon assureur m'a contacté, les expertises ne permettent pas de déterminer que l'origine du sinistre est imputable au concéssionaire (alors qu'il a pris feu un demi heure aprés l'avoir sortie du garage et devant des témoins !!!) pour l'expert ,il est possible aussi que cela vienne d'un défaut de fabrication !!!! (ben voyons!) donc pas de remboursement d'accéssoires et ni de franchise !!!

il me reste du quad un siège type TRV que j'avais acheté en Décembre pendant que le cons réparait le quad et que je voulais mettre à la place du siège/coffre cruiser
maintenant que j'ai un TRV je me retrouve avec 2 sièges arr !

bonjour franck

pas toujours facile les assureurs et les experts , mais profite bien de ton nouveau jouet , en il sont magnifique couleur " chartreuse "

bj un 700 sera + approprie ; crois moi j' en ai eu l' experience. a toi de voir.