blocage de dif ou viscolock

C'est quand-même plus efficace le blocage manuel Arctic Cat que le Viscolock Can Am!

les chats ça accroche

Hou les vendu moi je dis Polaris lol mdr

tout compris
le viscolock n'est pas un blocage
alors que le blocage de différentiel permet un meilleur franchissement
tout en douceur

En douceur, en douceur, moi j'veux bien mais quand tu actionnes le blocage, n'éssaie même pas de vouloir tourner le guidon!! Impossible......
Maintenant, j'admet que ce système m'a sorti très souvent de situations très très périlleuses, c'est vrai...
Et je dois dire quand même que le système Polaris dit "on demand" est très très efficace également car j'ai rarement été bloqué dans des situations délicates et ce n'est pas mes camarades de rando qui diront le contraire.
Pour avoir le système idéal, il faudrait en prendre un peu dans chaque marque et faire un mélange mais çà.......

vu les pilotes heuresement qu il ont des blocs!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
sont bloquer pour rien!

Ouais, c'est vrai aussi qu'y en a qui se bougent pas beaucoup le cul quand ils sont dans la merde.....
Mais bon, çà c'est un autre problème...

les amis soyez indulgent c est pour montrer les capacite des deux systemes

c est vrai que l'on voit une légère différence ....

quad&bike a écrit:

les amis soyez indulgent c est pour montrer les capacite des deux systemes

Je voulais pas être désagréable!!
Bon allez, on va faire comme si j'avais rien dit...
Ayant eu à utiliser plusieurs systèmes (sauf le visco-lock que je ne connais pas), je confirme ce que j'ai dit, aucun système n'est parfait. Tous ont des avantages et des inconvénients.

Le gros défaut dé cette vidéo c quel compare principalement un tout nouveau thunder au canam modèle 2007
Maintenant il est vrais que pour passer un tronc rien ne vaut un blocage de dif,j en ai u l expérience avec mon popo qui à u plus de mal à passer

tout a fait d accord steph!