eau qui rentre sous la selle...

bonjour, j'ai un petit soucis avec le lavage de mon maxxer, quand il est trop sale je le passe au karcher mais l'eau passe sous la selle et de ce fait mouille les fils et cosses... de ce fait j'ai du mal de le redémarer, parfois 15min pour le redémarer, sinon que de retirer la selle et tout sécher...
Comment puis je y remédier? mettre de la toile isolante sur tous les fils et cosses etc ?.????

Merci de vos avis

Salut.
Le mieux c'est d'abord d'isoler les contacts electriques avec de la graisse spéciale.
D'autre part le quad, c'est beaucoup de plaisir et "énormement" de nettoyage et entretien!!!
Tu nettoies au karcher, certes, mais pas trop près des gaines electriques et après celà, séchage au compresseur et graissage.
C'est chiant mais c'est la seule façon d'allonger la durée de vie des faisceaux.
Un petit truc supplémentaire, le WD40 fait du bien également avant la rando. Comme çà au nettoyage, çà part mieux...

fabrice a écrit:

Salut.
Le mieux c'est d'abord d'isoler les contacts electriques avec de la graisse spéciale.
D'autre part le quad, c'est beaucoup de plaisir et "énormement" de nettoyage et entretien!!!
Tu nettoies au karcher, certes, mais pas trop près des gaines electriques et après celà, séchage au compresseur et graissage.
C'est chiant mais c'est la seule façon d'allonger la durée de vie des faisceaux.
Un petit truc supplémentaire, le WD40 fait du bien également avant la rando. Comme çà au nettoyage, çà part mieux...

Merci, mais en fait en revenant de la randonnée on repasse au carwash mon neveu et moi , pour enlever le plus gros de la boue, je n'ai pas de karcher chez moi...
A la maison je le repasse a l'eau et éponge pour finir un peu le lavage, donc c'est après le carwash que j'ai dur a le redémarer..
Vais regarder à isoler les fils.Le problême viend de sous la selle.
Merci

fabrice a écrit:

Salut.
Le mieux c'est d'abord d'isoler les contacts electriques avec de la graisse spéciale.
D'autre part le quad, c'est beaucoup de plaisir et "énormement" de nettoyage et entretien!!!
Tu nettoies au karcher, certes, mais pas trop près des gaines electriques et après celà, séchage au compresseur et graissage.
C'est chiant mais c'est la seule façon d'allonger la durée de vie des faisceaux.
Un petit truc supplémentaire, le WD40 fait du bien également avant la rando. Comme çà au nettoyage, çà part mieux...

+1

Après le lavage asperge de wd40 et plus de problème

le probleme viens de plusieurs endroit bobine , capuchon de bougie , cdi ,

j' ai vu sur certain forums que l'on pouvez proteger ses boitier cdi etc... avec des ballons de baudruche!!!! est ce un bon remède???